نیویارک (پاکستان نیوز) ٹیکسی کار سروس اوبر نے حال ہی میں متعارف کروائے گئے نئے”لاک آئوٹ ٹول” کو بند کرنے کا وعدہ کیا ہے جس سے 80 ہزار کے قریب ڈرائیور اور ان کے خاندان متاثر ہو رہے ہیں ، نیو یارک کے 99 فیصد Uber اور Lyft ڈرائیوروں نے اس موسم گرما میں خود کو اپنے ڈرائیور ایپ سے “لاک آؤٹ” پایا، جو اچانک اور غیر متوقع طور پر کام کرنے سے قاصر ہیں، انڈیپنڈنٹ ڈرائیورز گلڈ کی طرف سے آج جاری کردہ نئے اعداد و شمار کے مطابق Uber اور میئر ایڈمز نے جولائی میں اعلان کیا تھا کہ کمپنی فوری طور پر لاک آؤٹ کو کم کرنا شروع کر دے گی اور ستمبر کے اوائل تک انہیں مکمل طور پر ختم کر دے گی تاہم، انڈیپنڈنٹ ڈرائیورز گلڈ کے نئے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ لاک آؤٹس کا نیویارک شہر کے کرایہ پر لینے والے گاڑیوں کے ڈرائیوروں پر بڑا اثر پڑا ہے، 98 فیصد ڈرائیوروں نے اگست میں رائڈ شیئر ایپ لاک آؤٹ کی اطلاع دی۔انڈیپنڈنٹ ڈرائیورز گلڈ کی نئی رپورٹ 26ـ29 اگست 2024 کو نیو یارک سٹی میں کرایہ پر لینے والے 3,000 سے زیادہ گاڑیوں کے ڈرائیوروں کے سروے پر مبنی ہے۔یہ مضحکہ خیز ہے کہ ایک ایپ ہمیں بتا رہی ہے کہ ہم کب کام کر سکتے ہیں اور کب نہیں کر سکتے، میں اس لاک ڈاؤن کی وجہ سے بے گھر ہونے والا ہوں، 64% ڈرائیوروں نے 2 یا اس سے زیادہ گھنٹے کام کرنے سے لاک آؤٹ ہونے کی اطلاع دی اور تین میں سے ایک ڈرائیور (37%) نے ایک دن کے لیے لاک آؤٹ ہونے کی اطلاع دی۔ یا اس سے زیادہ تقریباً دس فیصد جواب دہندگان (9.6%) نے ایک ہفتہ یا اس سے زیادہ لاک آؤٹ کی اطلاع دی۔ 10 میں سے 9 ڈرائیوروں نے لاک آؤٹ کے نتیجے میں کم آمدنی (93%) اور بڑھے ہوئے تناؤ (91%) کی اطلاع دی۔ 86% بلوں یا کرایہ کی ادائیگی کے لیے جدوجہد کرتے ہیں، 80% کو سڑک پر زیادہ گھنٹے کام کرنا پڑتا ہے، 80% نے لاک آؤٹ کی وجہ سے گیس اور وقت کے ضیاع کی اطلاع دی، اور 72% اپنا کرایہ یا بل ادا کرنے سے قاصر تھے۔ بچوں کے لیے خوراک برداشت کرنے سے قاصر، رہائش کا عدم تحفظ، دماغی صحت کے خدشات بڑھ رہے ہیں، اپنے خاندان کے لیے کھانا برداشت کرنے میں ناکامی، بے گھر ہونے کا خوف، اور ڈپریشن، تناؤ اور خودکشی کے خیالات ان لاک آؤٹ کے اثرات میں شامل تھے جن کی ڈرائیوروں نے اطلاع دی۔ کوئی بورو متاثر نہیں ہوا: 90 فیصد سے زیادہ ڈرائیوروں نے بروکلین، کوئنز اور مین ہٹن میں لاک آؤٹ ہونے کی اطلاع دی، 76 فیصد نے برونکس میں اور 52 فیصد اسٹیٹن آئی لینڈ میں لاک آؤٹ کی اطلاع دی۔ دن کے تمام اوقات میں لاک آؤٹ بھی ہوتا رہا۔ڈرائیور اپنی زندگی کی بچتیں لگاتے ہیں اور نیویارک شہر میں لائسنس یافتہ Uber یا Lyft ڈرائیور بننے کے لیے سالانہ ہزاروں ڈالر ادا کرنے کے لیے قرض لیتے ہیں۔ وہ ہوپس کے ذریعے چھلانگ لگاتے ہیں جنہیں مکمل ہونے میں مہینوں لگتے ہیں۔ ایک ایپ کمپنی کے لیے ان ڈرائیوروں کی روزی کمانے کی صلاحیت کو اچانک بند کر دینا تباہ کن ہے اور نیو یارک سٹی کے 80,000 سے زیادہ خاندانوں کے ساتھ ناانصافی ہے جو روزی روٹی کے لیے رائیڈ شیئر گاڑیاں چلانے پر انحصار کرتے ہیں،” برینڈن سیکسٹن، صدر نے کہا۔ انڈیپنڈنٹ ڈرائیورز گلڈ (IDG)، ملک کا سب سے بڑا رائیڈ شیئر ڈرائیور ایڈوکیسی گروپ جو شمال مشرق، IL اور FL میں 300,000 سے زیادہ ڈرائیوروں کی نمائندگی اور وکالت کرتا ہے۔
